ジャパンダートクラシック2026予想｜フィンガー本命！シルバーレシオ・パイロマンサー・イッテラッシャイを徹底考察

2026年10月7日（水）、大井競馬場で第28回ジャパンダートクラシックJpnIが行われます。

舞台は大井競馬場のダート2000m。2024年から「ジャパンダートダービー」から名称変更され、春の羽田盃、東京ダービーに続く3歳ダート三冠の最終戦として秋に移設された重要なJpnIです。

今年は東京ダービーを制したフィンガー、同2着のシルバーレシオ、レパードSを制したチェリヴェント、同2着のパイロマンサー、さらに不来方賞を勝ったイッテラッシャイ、京浜盃勝ち馬ロックターミガンなどが集結。

地方勢からもサンラザール、ロウリュ、マロンソレイユ、フォースメンなどが参戦し、16頭による3歳ダート王決定戦となりました。公式出馬表では発走は20時05分、大井外回り2000m、1着賞金は8000万円です。

過去10回の傾向では、栗東所属馬が【5-6-6】で3着内率40.5％とトップ。美浦も3着内率33.3％で続きます。また、2024年以降の秋開催ではダートグレード勝ち馬が上位を占めており、実績を重視したいレースです。

出走馬

ジャパンダートクラシック2026予想印

• ◎ 10 フィンガー
• ○ 3 シルバーレシオ
• ▲ 1 パイロマンサー
• ☆ 15 イッテラッシャイ
• △ 5 チェリヴェント
• △ 13 ロックターミガン
• △ 11 ワンダーディーン
• △ 6 サンラザール
• △ 12 マロンソレイユ
• △ 16 ロウリュ

本命は、東京ダービーでシルバーレシオを退けたフィンガーです。

◎フィンガー

今回の本命は10番フィンガー。

今年の大井3歳ダート路線を考えるうえで、最も重要な実績を持つ馬です。

4月の羽田盃JpnIを勝ち、続く6月の東京ダービーJpnIも勝利。

つまり、春のダート三冠2戦を連勝している馬です。

東京ダービーでは大井2000mを2分04秒4で走り、シルバーレシオに0.2秒差をつけて優勝。ロックターミガンは4着、サンラザールは6着でした。

しかも東京ダービーでは逃げる形。

大井2000mで先手を取って、そのまま押し切れるスピードと持続力は大きな武器です。

公式出馬表でもフィンガーは大井【2-1-0-0】、2000m【1-0-0-0】。最高タイムは2分04秒4で、今回の舞台にすでに適性を示しています。

さらにプレレーティングは116で、今回のメンバー中トップ。

東京ダービー勝ち馬としての実績に加えて、大井2000mの適性、レーティングまで揃っています。

唯一気になるのは、前走が8月の米国パシフィッククラシックステークスで11着だったこと。

海外遠征帰りという点は決して簡単な条件ではありません。

ただし、春の大井二冠で見せたパフォーマンスを考えれば、ここは能力を信頼したいところ。

大井2000mに戻って本来の走りができれば、三冠達成の最有力候補です。

○シルバーレシオ

対抗は3番シルバーレシオ。

フィンガーの最大のライバルと見ています。

今年の東京ダービーではフィンガーから0.2秒差の2着。

勝ち馬を脅かすところまではいかなかったものの、大井2000mを2分04秒6で走っており、今回のメンバーでもトップクラスの持ち時計です。

しかも、その後の休養期間を挟んで成長が期待できる3歳馬。

戦績は【3-3-0-2】で、右回りでは【3-3-0-1】。大井でも東京ダービー2着という明確な実績があります。

さらに血統面でも父はルヴァンスレーヴ。

ダート適性の高さはもちろん、母父クロフネという配合からも中距離への対応力は十分でしょう。

東京ダービーでは後方から進めて、4コーナーから長く脚を使って2着。

フィンガーが前々でレースを作るなら、シルバーレシオはその後ろから差し込む形が理想です。

プレレーティングも114で、パイロマンサーらと並ぶ高評価。

東京ダービーからの逆転候補として最も怖い存在です。

▲パイロマンサー

3番手は1番パイロマンサー。

前走レパードSでチェリヴェントとタイム差なしの2着。

新潟ダート1800mを1分51秒2で走っており、古馬相手ではないものの3歳ダート重賞のトップクラスであることを示しました。

そしてパイロマンサーには、すでにJpnI勝ちがあります。

2025年の全日本2歳優駿を勝利。

さらにUAEダービーでも3着に入り、海外のダート重賞でも実績を残しています。公式戦績は【3-1-1-0】で、いまだ馬券圏外がありません。

プレレーティングは111。

フィンガーやシルバーレシオには数字でやや劣りますが、ダートグレード勝ちという点は非常に大きな材料です。

今回からルメール騎手との新コンビになる点も注目。

これまで騎乗していた岩田望来騎手はシルバーレシオに騎乗するため、ルメール騎手に乗り替わる形となります。

1枠1番からロスなく立ち回れる点もプラス。

前走レパードSでは先行してチェリヴェントと激しく競り合いました。

大井2000mでも好位から運べれば、最後までしぶとく粘る可能性があります。

☆イッテラッシャイ

穴として最も注目したいのが15番イッテラッシャイ。

9月1日の不来方賞JpnIIを逃げ切って勝利。

盛岡ダート2000mを2分00秒9という優秀な時計で走り、ロックターミガンに1秒差をつけました。

この不来方賞勝ち馬は、近年のジャパンダートクラシックで非常に重要な存在。

2024年はサンライズジパング、2025年はナルカミが不来方賞をステップにジャパンダートクラシックで好走しています。

公式データでも「不来方賞勝ち馬」が近年のトレンドとして挙げられています。

イッテラッシャイ自身は不来方賞まで【4-0-2-1】。

しかも2026年は不来方賞を含めて3勝しており、勢いがあります。

そして最大の魅力は逃げ・先行力。

大井2000mでは序盤のポジション取りが重要になるため、外枠15番からでも積極的に前へ行く可能性があります。

ただし今回はフィンガーも先行型。

2頭が前で競り合う形になれば、最後にスタミナを削られるリスクがあります。

それでも、近年の不来方賞→JDCというローテーションを考えれば無視できません。

人気が上がりすぎなければ、馬券の妙味はこちら。

△チェリヴェント

5番チェリヴェントも当然上位候補。

前走レパードSでパイロマンサーとの激戦を制して重賞初制覇。

1分51秒2という時計で勝利しています。

パイロマンサーとは同タイム。

つまり、直近の1800m重賞で今回の相手と互角以上のパフォーマンスを見せています。

ただし、東京ダービー組との比較が難しいところ。

大井2000mは1800mとは求められるスタミナやコーナーでの立ち回りが違うため、初の大井でどこまで対応できるかがポイントです。

父はコントレイル。

まだキャリアも浅く、ここでさらに成長する可能性があります。

JRA勢の中ではパイロマンサーとともに非常に怖い存在です。

△ロックターミガン

13番ロックターミガンも評価したい1頭。

今年の京浜盃JpnIIを勝ち、羽田盃3着、東京ダービー4着と、大井の3歳ダート重賞戦線で安定して上位争いを続けています。

東京ダービーではフィンガーから1.7秒差の4着でしたが、羽田盃ではフィンガーから0.6秒差の2着。

さらに9月1日の不来方賞ではイッテラッシャイの2着。

不来方賞では1秒差をつけられましたが、盛岡2000mを2分01秒9で走っています。

プレレーティングは113。

これはシルバーレシオやワンダーディーンと並ぶ評価です。

大井適性という点では非常に魅力的。

展開が差し向きになれば、上位に食い込む余地があります。

△ワンダーディーン

11番ワンダーディーンも実績は侮れません。

2026年3月のUAEダービーを勝利。

さらに昨年のポインセチアS、もちの木賞でも連続連対しており、2歳時からダート中距離で安定した走りを見せています。

今年はUAEダービーの後、サウジダービー4着、ケンタッキーダービー8着と海外遠征を続けました。

国内での実戦から間隔が空いている点は気になりますが、プレレーティングは113。

能力そのものは高く評価できます。

今回は休養明けを考慮して△まで。

△サンラザール

地方勢から押さえたいのが6番サンラザール。

羽田盃5着、東京ダービー6着と三冠路線で大きく崩れてはいません。

その後、8月の黒潮盃で2着。

大井1800mではミルトイブニングに0.3秒差まで迫っています。

また、3月には大井2000mのスターバーストカップを勝利。

今回と同じ舞台で2分07秒7を記録しています。

JRA勢と比較すると実績面で見劣りしますが、大井2000mへの適性だけなら軽視できません。

△マロンソレイユ

12番マロンソレイユも穴候補。

北海道競馬を中心に力をつけてきた馬で、王冠賞を勝利。

北海優駿でも2着に入り、長めの距離で安定した成績を残しています。

前走の戸塚記念ではクレームドールから0.9秒差の2着。川崎2100mでも最後までしぶとく脚を使いました。

大井2000mは初めてですが、スタミナ面では今回のメンバーでも上位。

流れが厳しくなれば、最後に浮上する可能性があります。

△ロウリュ

16番ロウリュは大井適性を評価して押さえ。

羽田盃ではフィンガー、シルバーレシオに続く3着。

大井2000mのスターバーストカップでも2着と、舞台適性は十分です。

ただし東京ダービー15着、戸塚記念12着と近2走が大敗。

特に戸塚記念では大きく失速しており、状態面が最大の課題です。

能力を考えれば巻き返しがあってもおかしくありませんが、今回は押さえ評価としました。

ジャパンダートクラシック2026の展開予想

今回の展開を左右するのは、フィンガーとイッテラッシャイです。

フィンガーは東京ダービーを逃げ切り。

イッテラッシャイも不来方賞を逃げ切っています。

両馬とも先行力が武器だけに、序盤からある程度のポジション争いになる可能性があります。

一方、パイロマンサーは好位、チェリヴェントも先行～好位タイプ。

シルバーレシオは東京ダービーで後方から差してきたタイプです。

そのため、

フィンガー・イッテラッシャイが前
↓
パイロマンサー・チェリヴェントが好位
↓
シルバーレシオ・ロックターミガンが中団

という隊列を想定。

大井2000mはスタミナだけでなく、3～4コーナーでの加速力と長く脚を使う能力が重要。

フィンガーが無理なく先行できれば、東京ダービーと同じように直線で後続を振り切る可能性があります。

逆に前半からイッテラッシャイと競り合う形になれば、シルバーレシオの差しが怖くなります。

ジャパンダートクラシックの過去傾向

過去10回のデータでは、栗東所属馬が【5-6-6】で3着内率40.5％。

美浦勢も【2-4-3】で3着内率33.3％となっています。

一方、地方勢も過去には3勝。

2017年ヒガシウィルウィン、2021年キャッスルトップ、2023年ミックファイアと、地方馬が大舞台で勝利しています。

ただし2024年から秋開催に変更されて以降は、JRAを含めたダートグレード勝ち馬が上位を占めています。

2024年はフォーエバーヤング、2025年はナルカミが勝利。

そのため今年も、すでにJpnI・JpnII・海外重賞などで実績を持つ馬を優先したいところです。

人気別では1番人気と3番人気がともに3着内率70％。

4番人気も70％と安定しています。

一方で2番人気は過去10回で勝利がなく、3着内率も30％。人気順だけでなく、実績と適性を見極めたいレースです。

ジャパンダートクラシック2026最終予想

予想印

◎ 10 フィンガー
○ 3 シルバーレシオ
▲ 1 パイロマンサー
☆ 15 イッテラッシャイ
△ 5 チェリヴェント
△ 13 ロックターミガン
△ 11 ワンダーディーン
△ 6 サンラザール
△ 12 マロンソレイユ
△ 16 ロウリュ

本命はフィンガー

ジャパンダートクラシック2026の本命はフィンガー。

羽田盃、東京ダービーを連勝している実績は今回のメンバーでも最上位。

しかも東京ダービーと同じ大井2000mでシルバーレシオを0.2秒退けています。

プレレーティングも116で今回のメンバー最高値。

海外遠征からの帰国初戦という不安材料はありますが、そこを差し引いても大井2000m適性と春の実績を最も信頼したいと判断しました。

対抗はシルバーレシオ。

東京ダービー2着の内容は非常に優秀で、フィンガーを逆転できるとすれば最有力です。

▲にはパイロマンサー。

全日本2歳優駿を制し、UAEダービー3着、レパードS2着。今回ルメール騎手を迎えて、さらなる上昇に期待します。

そして穴の☆はイッテラッシャイ。

不来方賞を逃げ切った勢いに加えて、近年のジャパンダートクラシックで不来方賞勝ち馬が好走している点も魅力です。

最終結論

「大井2000mの実績」ならフィンガー。
「逆転候補」ならシルバーレシオ。
「JpnI実績」ならパイロマンサー。
「勢いと穴」ならイッテラッシャイ。

今年の3歳ダート王決定戦は、まずこの4頭を中心に考えたい一戦です。

買い目予想

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※本記事の予想と、当日に出す予想は異なる場合があります。