メルボルンカップ2026予想｜ポイントオブロー本命！トラストユアインスティンクト、軽量ショックレッツにも注目

2026年11月3日（火・祝）、オーストラリアのフレミントン競馬場で伝統の長距離GⅠ、メルボルンカップが開催される。

舞台は芝3200m。オーストラリア競馬を代表する名物レースで、世界各国からスタミナ自慢のステイヤーが集結する。

今年は24頭立てのハンデキャップ競走。最も重い57.5kgを背負うサンズアンドラバーズから、51kgのショックレッツまで斤量差が大きく、実績だけでなくハンデをどう評価するかが重要になる。

注目は、前走のジーロンカップを制したポイントオブロー。53kgの軽量に加えて好枠を引き、地元オーストラリアで大きな注目を集めている。

海外勢では、GⅡカラーカップを勝ったトラストユアインスティンクト、ヨークのエボアハンデキャップで好走したホープウェルロックなどが有力候補。

さらに、51kgで出走するショックレッツや、近走連勝中のソーユーアーも侮れない。

長距離戦らしく、道中の折り合いとスタミナ、そして最後まで脚を残せるかが勝負を分けそうだ。

出走馬

メルボルンカップ2026予想印

• ◎ ポイントオブロー
• ○ トラストユアインスティンクト
• ▲ ホープウェルロック
• ☆ ショックレッツ
• △ ジュジャキボ
• △ ソーユーアー
• △ サンズアンドラバーズ
• △ ミスターモナコ
• △ エンフジャール

本命はポイントオブロー。前走のジーロンカップを勝利し、今回も53kgで出走できる点を高く評価した。

対抗はトラストユアインスティンクト。アイルランドの長距離重賞で安定した成績を残しており、3200mへの適性も期待できる。

穴では51kgのショックレッツに注目。近走の内容が良く、距離延長をこなせれば一気に上位へ食い込む可能性がある。

有力馬の評価

◎ポイントオブロー

本命はポイントオブロー。

前走のジーロンカップでは、2400mのGⅢを勝利。オーストラリアでの初戦を見事に制し、メルボルンカップへ向けて大きく評価を上げた。

特に評価したいのは、前走の勝ち方と今回の条件だ。

前走は55kgを背負って勝利したが、今回は53kgまで斤量が下がる。さらに9番ゲートを引いたことで、極端に外を回されずに流れに乗れる可能性が高い。

まだキャリアが浅く、成長の余地を残している点も魅力。今回のメンバーには実績馬が多いものの、ハンデ差を考えれば十分に勝負になる。

課題は3200mへの距離延長。これまでの2400mでの実績だけでは、2マイルを最後まで走り切れるかは断定できない。

ただし、前走の勝ちっぷりと53kgという斤量は大きな魅力。フレッシュな状態で大舞台に臨める点も評価して、本命とする。

○トラストユアインスティンクト

対抗はアイルランドから参戦するトラストユアインスティンクト。

今年のカラーカップ（GⅡ）を勝利し、アイルランドセントレジャーでも4着。長距離路線で安定した成績を残している。

特にカラーカップでは、アルリファーを破って勝利。相手関係を考えても価値のある一戦だった。

アイルランドセントレジャーは2816mで、今回の3200mに近い距離。長距離戦で必要なスタミナと持続力を備えていると考えられる。

今回の斤量は57kg。軽量馬と比べれば負担は大きいが、実績を考えると妥当な範囲だろう。

18番ゲートは難しい枠。序盤に外を回る形になるとロスが大きくなるため、ジェームズ・マクドナルド騎手の判断が重要になる。

それでも、長距離適性と近走の安定感はメンバー上位。勝ち負けを期待して対抗に据える。

▲ホープウェルロック

3番手はホープウェルロック。

イギリスの長距離ハンデ戦で力をつけてきた上昇馬で、前走のヨーク・エボアハンデキャップでは22頭立ての2着。勝ち馬とほとんど差のない競馬を見せた。

その前にはグッドウッドの2816m戦を勝利。長距離で安定して力を発揮できる点は大きな魅力だ。

今回の斤量は54.5kg。実績のある海外馬と比較しても負担は軽く、ハンデ面で有利に運べる可能性がある。

15番ゲートはやや外寄りだが、3200mの長丁場なら序盤に無理をせず、道中でポジションを整えることもできる。

ザック・ロイド騎手とのコンビで、直線まで脚を温存できればチャンスは十分。

近走の充実ぶりと斤量のバランスを評価して、上位候補とした。

☆ショックレッツ

穴で最も注目したいのがショックレッツ。

今回のメンバーで最も軽い51kgで出走できる5歳牝馬だ。

前走のテシオステークスでは2着。さらにその前のハーバートパワーステークスでも6着ながら、勝ち馬から大きく離されずに走っている。

近2走の内容は上向いており、今回のメルボルンカップに向けて良い流れで来ている。

最大の魅力はやはり51kgという斤量。3200mの長距離戦では、最後の直線でこの斤量差が大きく影響する可能性がある。

17番ゲートは楽ではないものの、ハリー・コフィー騎手が無理なく流れに乗せられれば面白い。

課題は一気の距離延長。これまでの実績だけで3200mをこなせると判断するのは危険だが、斤量と近走の勢いを考えると軽視できない。

人気以上の走りを期待して☆とする。

△ジュジャキボ

近走の勢いなら上位に評価したい一頭。

10月にはGⅡザ・メトロポリタンを勝利。さらに10月24日のムーニーバレーゴールドカップも制し、現在2連勝中だ。

特にムーニーバレーゴールドカップでは、2500mを走って勝利。長距離戦に向けて順調なステップを踏んでいる。

今回は55kgで、14番ゲート。極端な外枠ではないものの、序盤の位置取りが重要になる。

気になるのは、近走の勝利が比較的落ち着いたペースでの競馬だった点。メルボルンカップでは道中から厳しい流れになる可能性があり、3200mで同じような末脚を使えるかが焦点だ。

それでも連勝中の勢いは魅力。馬券には加えておきたい。

△ソーユーアー

オーストラリア勢の上昇馬として注目したい。

現在4連勝中で、直近では10月28日のベンディゴカップを勝利。さらにその前にはATCセントレジャーステークスも制しており、長距離路線で勢いに乗っている。

特に2600mのセントレジャーを勝っている点は、今回の3200mに向けて心強い材料だ。

今回は54kgで、7番ゲート。内寄りの枠からスムーズに流れに乗れれば、ロスの少ない競馬ができそうだ。

課題は、これまでの連勝が今回の相手にも通用するかという点。海外の実績馬と比べると、まだ一線級との比較が難しい部分もある。

それでも近走の安定感と距離適性を考えれば、押さえておく価値は十分にある。

△サンズアンドラバーズ

実績面で注目したいのがサンズアンドラバーズ。

今回のトップハンデ57.5kgを背負うが、欧州の重賞で安定して上位争いを続けてきた実力馬だ。

夏にはロイヤルアスコットのハードウィックステークスで5着。さらにロングシャンの2800m戦を勝利し、前走のキルターナンステークスでも2着に入った。

長距離への適性は高く、3200mへの対応も期待できる。

3番ゲートは好材料。内で脚をためて距離ロスを抑えられれば、最後の直線で上位へ迫る可能性がある。

ただし、57.5kgは大きな負担。今回のようなハンデ戦では、軽量馬との斤量差が最後に響く可能性もある。

能力は認めつつ、今回は押さえまでとした。

△ミスターモナコ

52.5kgの軽量で出走するミスターモナコも面白い存在。

前走のムーニーバレーゴールドカップでは3着。さらにその前のバートカミングス（GⅢ）では勝利しており、長距離路線で結果を残している。

特にバートカミングスは2520m。今回の3200mへ向けて、距離経験を積んできた点は評価できる。

16番ゲートからの競馬となるが、52.5kgなら多少の距離ロスをカバーできる可能性もある。

今回は見習い騎手ジャベズ・ジョンストン騎手が騎乗。大舞台での経験という面では課題があるものの、軽量を生かした積極的な競馬ができれば面白い。

勝ち切るには相手が強いが、三連系の穴として押さえたい。

△エンフジャール

欧州から参戦するエンフジャール。

前走のコーフィールドカップでは3着。初めてのオーストラリア遠征で、いきなりGⅠの上位争いに加わった。

その前にはグッドウッドの2400m戦を勝利しており、距離が延びても対応できる能力を持っている。

今回の斤量は56kgで、8番ゲート。内外のバランスが良く、レイ・ドーソン騎手が無理なく好位を確保できれば理想的だ。

ただし、3200mは初めての本格的な挑戦となる。陣営も2400mの距離適性について慎重な見方をしていたことがあり、さらに距離が延びる点は不安材料。

能力は高いが、最後までスタミナが持つかが鍵。相手候補として押さえる。

展開予想

メルボルンカップは24頭立ての3200m戦。スタート直後の位置取りだけでなく、道中でいかに折り合いをつけるかが重要になる。

今回のメンバーでは、ソーユーアーやミスターモナコ、ポイントオブローなどが前目の位置を狙う可能性がある。

一方、トラストユアインスティンクトやサンズアンドラバーズなどの欧州勢は、長距離戦らしく道中で無理をせず、スタミナを温存する競馬が理想だろう。

前半から極端に速くなるというよりは、各馬がポジションを確保した後、向正面から徐々にペースが上がる展開を想定する。

勝負どころで重要になるのは、早めに動いても最後まで脚を保てるスタミナだ。

ポイントオブローは9番ゲートから好位を確保できれば理想的。前走のようにスムーズな競馬ができれば、直線で抜け出すチャンスがある。

トラストユアインスティンクトは18番ゲートからの位置取りがポイント。外を回り続ける形は避けたいところだ。

ショックレッツは軽量を生かして、道中で無理をせずに脚をためたい。前が苦しくなる展開になれば、最後に浮上する可能性がある。

フレミントン芝3200mのポイント

メルボルンカップの舞台は、フレミントン競馬場の芝3200m。

オーストラリアを代表する長距離戦で、単純なスピードだけでは勝ち切れない。折り合い、スタミナ、長く脚を使う持続力が求められる。

また、24頭立てという多頭数も大きなポイント。序盤の位置取りや馬群での進路取りによって、各馬の消耗度が変わってくる。

今回のようなハンデ戦では、斤量差も無視できない。

ポイントオブローは53kg、ホープウェルロックは54.5kg、ショックレッツは51kg。実績馬と比較して斤量面の恩恵が大きく、長距離戦ではこの差が最後の伸びに影響する可能性がある。

反対に、サンズアンドラバーズやトラストユアインスティンクトは重い斤量を背負う。能力だけで押し切れるかが焦点となる。

買い目予想

今回はポイントオブローを中心に、トラストユアインスティンクトとホープウェルロックを相手の軸として考えたい。

本線はポイントオブローとトラストユアインスティンクトの組み合わせ。

ホープウェルロックは安定感があり、相手の中心にしたい。ショックレッツとミスターモナコは軽量を生かした激走に期待して、三連系で押さえる。

まとめ

2026年メルボルンカップは、前走のジーロンカップを制したポイントオブローを本命に推す。

53kgの斤量に加え、9番ゲートという好条件。前走の勝利で勢いもあり、今回のハンデ戦では大きな魅力を感じる。

対抗はトラストユアインスティンクト。アイルランドの長距離重賞で結果を残しており、3200mへの適性も期待できる。

ホープウェルロックはヨークのエボアハンデキャップ2着の実績があり、54.5kgなら十分に勝負になる。

穴では51kgのショックレッツに注目。近走の内容が良く、距離延長をこなせれば一発の可能性がある。

ジュジャキボやソーユーアーも近走の勢いがあり、軽視は禁物だ。

最終結論は、◎ポイントオブロー。軽量と好枠を生かして、メルボルンカップ制覇に期待する。